江南,五十铃新款汽油动力5级卡车将配备PTO接口选项的艾里逊变速箱

　　为知足排放����APP律例，五十铃出产的汽油策动机的N系列卡车配备艾里逊1000系列RDS变速箱

　　印第安纳波里斯，2020年 - 全球最年夜的中重型商用车全主动变速箱出产商艾里逊变速箱公司将成为五十铃最新公布汽油动力 NQR 和 NRR 5级卡车的指定变速箱供给商。 配有艾里逊1000 坚忍型系列（RDS） 变速箱，新卡车将初次为五十铃的汽油动力卡车供给PTO接口选项。

　　跟着排放律例的愈发刻薄，五十铃将5级LCF卡车与6.0升V8汽油策动机婚配，这款总分量8，775 公斤的卡车为行业初创。NQR和NRR汽油动力型号的车辆总分量别离为 8，078 公斤和 8，775 公斤，可发生 311 马力和159 公斤-英尺的扭矩。凭仗耐用的6速艾里逊 1000 RDS 变速箱，这款功能壮大的卡车可以或许将出产力提高到一个全新的程度。

　　“艾里逊的RDS变速箱旨在提高车辆机能并供给出色的车辆操控，”艾里逊变速箱北美OEM发卖副总裁Rohan Barua说。“将我们的变速箱与五十铃新型延续的卡车相连系，不但合适严酷的排放尺度，并且能为终究客户应对一些最卑劣情况时供给更强的靠得住性。借助艾里逊变速箱节制模块的

　　PTO接口选项功能可节制PTO的利用体例和时候，经由过程监控运转状态，供给驾驶员更好的操控性。

　　PTO接口选项可以使用户运转动力辅助装备，如自卸卡车车身、拖车绞车、液压东西和铲斗起落机，为各类商用车型供给更强功能。很多车队历来选择为其卡车配备撑持 PTO 的艾里逊RDS变速箱，以增添卡车的附加值。PTO功能提高了卡车在二级市场的功能和矫捷性。

　　“多年来，五十铃和艾里逊一向供给壮大的组合，以知足客户的需求，并在刻薄的前提下改良排放，” 美加五十铃商用卡车总裁Shaun C. Skinner说。NQR 和 NRR 型号配备汽油策动机和艾里逊1000 RDS 变速箱，估计最早将在2020年第四时度上市。

　　关在艾里逊变速箱

　　艾里逊变速箱公司是全球最年夜的中重型商用车全主动变速箱出产商，同时也是中重型战术美国国防车辆全主动变速箱制造商和商用车驱动处理方案供给商，包罗夹杂动力和纯电动驱动系统。艾里逊变速箱为多种车型配套，包罗公路用车（配送车、垃圾车、建筑车辆、消防和应急车辆）、客车（校车、城市公交车和远程客车）、房车、非公路车辆和装备（能源、采矿和建筑利用）和国防车辆（轮式和履带）。艾里逊公司成立在1915年，总部设立在美国印第安纳州首府印第安纳波里斯市。艾里逊变速箱公司产物远销80多个国度，区域总部门别设在荷兰、中国和巴西，并在美国、匈牙利和印度设有工场。艾里逊变速箱公司在全球具有近1,500家自力分销商和代办署理商。领会更多详情请查看网站allisontransmission.com。

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