AG真人-企业新闻
金年会,场景定制+价值体验+康明斯非道路国四动力全线上市
2022年11月26日，针对利用场景定制开辟，为用户带来全新价值体验的康明斯非道路国四全线动力经由过程线上发布的情势正式上市，康明斯非道路四阶段产物平台功率笼盖36至503千瓦，知足行将在12月1日起正式实行的中国非道路挪动机器第四阶段排放尺度。
在产物方面，康明斯针对分歧利用进一步细分打磨，既包罗F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代国四策动机，延续了国三阶段产物的经久耐用和优良机能，功率和扭矩显著晋升，在严苛工况下功课顺应性更强；也包罗了全新推出PLUS系列高端新品，经由过程全芯优化、智能链合和专业定制制造国四高端质量新标杆，并经由过程与主机厂前瞻配装，实现最优集成，进一步凸显机能劣势。
中国项目机器工业协会会长苏子孟、广西柳工机器股分无限公司副总裁袁世国，徐工团体发掘机器无限公司副总司理丁贺，中联重科土方机器公司副总司理吴元峰，三一重机总项目师、全球研发中间主任曹东辉，山东临工研究总院中挖院院长、山东临工国四担任人张建永等行业佳宾代表，和康明斯公司副总裁、策动机事业部中国总司理汪开军、康明斯公司副总裁、中国区首席手艺官赛俊峰（Steve Saxby）等康明斯和合伙企业带领，配合为康明斯非道路国四产物全线上市按动云启动按钮。
苏子孟，袁世国，丁贺，吴元峰，曹东辉，张建永，汪开军，赛俊峰，和康明斯中国零部件事业部总司理柴永全，康明斯东亚辨别销事业部总司理林静，北京福田康明斯策动机无限公司总司理陈华，春风康明斯策动机无限公司总司理黄海涛，广西康明斯工业动力无限公司总司理陈平配合启动
今朝，康明斯非道路国四智能电控策动机已批量交付项目机器主机制造的头部企业，在新产物上市前，颠末了数十万小时的各类严苛工况的验证，利用规模涵盖发掘机、装载机、钻机、推土机、平地机、摊铺机、铣刨机、压路机、空压机等诸多品类，各项机能均表示优良。
康明斯PLUS系列 树国四动力新标
在非道路国四律例行将到来之际，康明斯提出了“靠得住火伴“、”价值火伴“、”知芯火伴“的国四新主意，并经由过程全芯优化、智能链合和专业定制的国四高端质量予以注释。
康明斯M15 Plus新型国四重载策动机，首要利用在发掘机、钻机、铣刨机、空压机和农机，功率420至503千瓦，最年夜扭矩3000牛∙米。M15 Plus是康明斯国四家族的新成员，集新设想、新材料、新工艺在一体，采取康明斯进步前辈的智能先导系统，实现全体机能优化，量产热效力达48%，并�����APP经由过程立异型的定制化设想，晋升策动机的自我庇护能力，防尘、隔热、耐磨和降噪等机能更优。M15 Plus采取高效涡轮增压手艺，全新涡轮番道设想和优化的叶片加工型线, 连系优化的涡端Diffuser设想, 增压器效力显著晋升, 策动机瞬态响应更快, 燃油耗损更低，降噪显著；超等ISOPod隔热设想, 共同对情况更友爱的高温无铅轴承系统, 晋升转子耐高温机能, 靠得住性更高。采取进步前辈的NanoNet 模块化纳米燃油精滤和机油滤，共同国四策动机公用机油，实现超长换油周期，在高效庇护策动机的同时，下降保护和燃油本钱。
康明斯L9 Plus国四动力，首要配套在发掘机、旋挖机、空压机、装载机和农机，功率219至294千瓦，最年夜扭矩较三阶段晋升约16%达1800牛·米。经由过程电控特征的立异迭代，智能化程度更高，可以或许提早感知负载转变，按需调剂到最好工作状况。与项目装备零件厂紧密亲密共同，进行“一体化”的项目开辟和精益婚配，使得策动机与零件液压系统无缝链合，零件机能、能效等要害目标更优。
康明斯4缸F4.5 PLUS新型国四策动机，首要利用在20吨发掘机，功率129千瓦，采取怪异的双级增压手艺。相对单级增压而言，具有更好的低速瞬态响应性，更高的进气效力，更年夜的升功率，划一排量下可以或许供给更年夜的功率和扭矩。因为双增压的流量规模更年夜，能够有用下降高原功率丧失，高海拔施工的顺应性更强。
“我们的非道路国四动力处理方案凸显了康明斯针对利用情况定制开辟的计谋新思惟，基在丰硕的全球研发和产物利用经验堆集，为中国分歧市场量身定制，而非‘一美金切‘。”汪开军指出，“操纵康明斯在美国 EPA Tier 4、欧洲 Stage 5 和中国车用国六方面的手艺和经验，并借助康明斯在中国车用和非道路市场的先行劣势，我们可以或许供给加倍合适项目装备和其施工特点的定制化产物，知足中国市场和客户的需要。“
而在泛博用户存眷的国四后处置手艺上，康明斯排放处置系统具有跨越20年的产物开辟和利用经验，SCR（选择性催化还原器）、DPF（柴油颗粒捕集器）和 DOC（柴油氧化催化器）均超百万台，经由过程全球市场验证。按照非道路国四的利用特点，设置更多传感器，能够更精准地探测后处置系统结晶状态并自调理，有助在下降背压和策动机燃油和尿素耗损，保障后处置系统平安，机能更不变靠得住。可以或许按照策动机平台的特点，供给多种进出口型式和安装体例，安装更矫捷，空间更节流。
“康明斯作为项目机器动力的 ‘排头兵’，积极推动排放进级，为行业成长献言献策，其实不断加年夜当地化研发力度，晋升出产制造和办事能力。“中国项目机器工业协会会长苏子孟暗示。”在市场更新加速、年夜气污染防治环保政策落实等积极身分的感化下，中国项目机器将在靠得住性、经久性，和节能减排等方面有更年夜冲破。作为植根在中国的企业，但愿康明斯可以或许继续在多元能源动力、互联互通手艺等范畴，与中国企业成立更多更好的合作。”
跟着国四动力的智能化程度晋升，康明斯数字化长途办事能力也延续进级，经由过程年夜数据和进步前辈的阐发手段，和不竭进级的软件和相干手艺，与车联网、物联网高度链合，实现互联互通，为客户供给定制化的操作指点和建议。作为拓展策动机灵能功能的“神器”，康明斯最新推出“小蜜蜂”配件，可以或许帮忙客户轻松实现装备标定更新和油耗治理，供给毛病预警、装备全时守护和调养治理，实现增效降本，更节能。
在非道路国四的后市场办事方面，康明斯推出一揽子周全办事保障进级行动，旨在为进入国四时期的用户供给专业的一站式办事处理方案，助力客户赢在排放进级新时期。包罗推出知足分歧项目装备需求的办事“套餐“，并进行办事东西进级，加强了零件和办事东西贮备的有用性，并经由过程数字化长途预警和诊断系统，为用户供给智能化办事处理方案。
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2022年11月26日，针对利用场景定制开辟，为用户带来全新价值体验的康明斯非道路国四全线动力经由过程线上发布的情势正式上市，康明斯非道路四阶段产物平台功率笼盖36至503千瓦，知足行将在12月1日起正式实行的中国非道路挪动机器第四阶段排放尺度。
在产物方面，康明斯针对分歧利用进一步细分打磨，既包罗F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代国四策动机，延续了国三阶段产物的经久耐用和优良机能，功率和扭矩显著晋升，在严苛工况下功课顺应性更强；也包罗了全新推出PLUS系列高端新品，经由过程全芯优化、智能链合和专业定制制造国四高端质量新标杆，并经由过程与主机厂前瞻配装，实现最优集成，进一步凸显机能劣势。
中国项目机器工业协会会长苏子孟、广西柳工机器股分无限公司副总裁袁世国，徐工团体发掘机器无限公司副总司理丁贺，中联重科土方机器公司副总司理吴元峰，三一重机总项目师、全球研发中间主任曹东辉，山东临工研究总院中挖院院长、山东临工国四担任人张建永等行业佳宾代表，和康明斯公司副总裁、策动机事业部中国总司理汪开军、康明斯公司副总裁、中国区首席手艺官赛俊峰（Steve Saxby）等康明斯和合伙企业带领，配合为康明斯非道路国四产物全线上市按动云启动按钮。
苏子孟，袁世国，丁贺，吴元峰，曹东辉，张建永，汪开军，赛俊峰，和康明斯中国零部件事业部总司理柴永全，康明斯东亚辨别销事业部总司理林静，北京福田康明斯策动机无限公司总司理陈华，春风康明斯策动机无限公司总司理黄海涛，广西康明斯工业动力无限公司总司理陈平配合启动
今朝，康明斯非道路国四智能电控策动机已批量交付项目机器主机制造的头部企业，在新产物上市前，颠末了数十万小时的各类严苛工况的验证，利用规模涵盖发掘机、装载机、钻机、推土机、平地机、摊铺机、铣刨机、压路机、空压机等诸多品类，各项机能均表示优良。
康明斯PLUS系列 树国四动力新标
在非道路国四律例行将到来之际，康明斯提出了“靠得住火伴“、”价值火伴“、”知芯火伴“的国四新主意，并经由过程全芯优化、智能链合和专业定制的国四高端质量予以注释。
康明斯M15 Plus新型国四重载策动机，首要利用在发掘机、钻机、铣刨机、空压机和农机，功率420至503千瓦，最年夜扭矩3000牛∙米。M15 Plus是康明斯国四家族的新成员，集新设想、新材料、新工艺在一体，采取康明斯进步前辈的智能先导系统，实现全体机能优化，量产热效力达48%，并�����APP经由过程立异型的定制化设想，晋升策动机的自我庇护能力，防尘、隔热、耐磨和降噪等机能更优。M15 Plus采取高效涡轮增压手艺，全新涡轮番道设想和优化的叶片加工型线, 连系优化的涡端Diffuser设想, 增压器效力显著晋升, 策动机瞬态响应更快, 燃油耗损更低，降噪显著；超等ISOPod隔热设想, 共同对情况更友爱的高温无铅轴承系统, 晋升转子耐高温机能, 靠得住性更高。采取进步前辈的NanoNet 模块化纳米燃油精滤和机油滤，共同国四策动机公用机油，实现超长换油周期，在高效庇护策动机的同时，下降保护和燃油本钱。
康明斯L9 Plus国四动力，首要配套在发掘机、旋挖机、空压机、装载机和农机，功率219至294千瓦，最年夜扭矩较三阶段晋升约16%达1800牛·米。经由过程电控特征的立异迭代，智能化程度更高，可以或许提早感知负载转变，按需调剂到最好工作状况。与项目装备零件厂紧密亲密共同，进行“一体化”的项目开辟和精益婚配，使得策动机与零件液压系统无缝链合，零件机能、能效等要害目标更优。
康明斯4缸F4.5 PLUS新型国四策动机，首要利用在20吨发掘机，功率129千瓦，采取怪异的双级增压手艺。相对单级增压而言，具有更好的低速瞬态响应性，更高的进气效力，更年夜的升功率，划一排量下可以或许供给更年夜的功率和扭矩。因为双增压的流量规模更年夜，能够有用下降高原功率丧失，高海拔施工的顺应性更强。
“我们的非道路国四动力处理方案凸显了康明斯针对利用情况定制开辟的计谋新思惟，基在丰硕的全球研发和产物利用经验堆集，为中国分歧市场量身定制，而非‘一美金切‘。”汪开军指出，“操纵康明斯在美国 EPA Tier 4、欧洲 Stage 5 和中国车用国六方面的手艺和经验，并借助康明斯在中国车用和非道路市场的先行劣势，我们可以或许供给加倍合适项目装备和其施工特点的定制化产物，知足中国市场和客户的需要。“
而在泛博用户存眷的国四后处置手艺上，康明斯排放处置系统具有跨越20年的产物开辟和利用经验，SCR（选择性催化还原器）、DPF（柴油颗粒捕集器）和 DOC（柴油氧化催化器）均超百万台，经由过程全球市场验证。按照非道路国四的利用特点，设置更多传感器，能够更精准地探测后处置系统结晶状态并自调理，有助在下降背压和策动机燃油和尿素耗损，保障后处置系统平安，机能更不变靠得住。可以或许按照策动机平台的特点，供给多种进出口型式和安装体例，安装更矫捷，空间更节流。
“康明斯作为项目机器动力的 ‘排头兵’，积极推动排放进级，为行业成长献言献策，其实不断加年夜当地化研发力度，晋升出产制造和办事能力。“中国项目机器工业协会会长苏子孟暗示。”在市场更新加速、年夜气污染防治环保政策落实等积极身分的感化下，中国项目机器将在靠得住性、经久性，和节能减排等方面有更年夜冲破。作为植根在中国的企业，但愿康明斯可以或许继续在多元能源动力、互联互通手艺等范畴，与中国企业成立更多更好的合作。”
跟着国四动力的智能化程度晋升，康明斯数字化长途办事能力也延续进级，经由过程年夜数据和进步前辈的阐发手段，和不竭进级的软件和相干手艺，与车联网、物联网高度链合，实现互联互通，为客户供给定制化的操作指点和建议。作为拓展策动机灵能功能的“神器”，康明斯最新推出“小蜜蜂”配件，可以或许帮忙客户轻松实现装备标定更新和油耗治理，供给毛病预警、装备全时守护和调养治理，实现增效降本，更节能。
在非道路国四的后市场办事方面，康明斯推出一揽子周全办事保障进级行动，旨在为进入国四时期的用户供给专业的一站式办事处理方案，助力客户赢在排放进级新时期。包罗推出知足分歧项目装备需求的办事“套餐“，并进行办事东西进级，加强了零件和办事东西贮备的有用性，并经由过程数字化长途预警和诊断系统，为用户供给智能化办事处理方案。
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